디스크 브레이크 패드의 열 소산 및 페이드 저항을 향상시키는 데 사용되는 특정 기술이나 재료가 있습니까?

열 소산 및 페이드 저항을 향상시키는 데 사용되는 특정 기술과 재료가 있습니다. 디스크 브레이크 패드 제동 시스템의 지속적인 성능과 안전을 보장합니다. 몇 가지 일반적인 방법은 다음과 같습니다.

고온 저항성 재료 : 일부 제조업체는 고온 조건에서 우수한 성능을 보장하기 위해 브레이크 패드를 만들기 위해 특별한 고온 저항성 재료를 사용합니다. 이들 물질에는 열 안정성과 페이딩에 대한 내성이 더 큰 특정 유기 화합물, 세라믹 재료 또는 복합재가 포함될 수있다.

열 소산 채널 설계 : 일부 브레이크 패드 설계에는 열 소산 채널 또는 그루브가 포함됩니다. 이 채널은 공기 흐름을 증가시키고 열의 소산을 가속화하여 브레이크 패드의 온도를 낮추고 페이딩 가능성을 줄일 수 있습니다.

열 분리 코팅 : 일부 브레이크 패드에는 특수 열 분리 코팅이 적용될 수 있으며, 브레이크 패드와 제동 시스템의 다른 구성 요소 사이에 분리 층을 형성하여 열 전도를 줄이고 브레이크 패드의 온도를 낮출 수 있습니다. 페이딩을 방지하십시오.

방지 방지 공식 : 일부 제조업체는 브레이크 패드를 튀김 방지 특성을 가진 특수 포뮬러로 만듭니다. 이 제형은 브레이크 패드의 색상과 모양을 효과적으로 유지하면서 오래 지속되는 성능을 제공하는 특수 필러, 첨가제 또는 코팅을 포함 할 수 있습니다.

고온 코팅 : 일부 브레이크 패드는 고온 코팅이 적용될 수 있으며, 이는 고온 저항성이며 고온 조건에서 안정적인 색상 및 표면 상태를 유지하면서 페이딩에 대한 우수한 내성을 제공 할 수 있습니다.

실험 및 테스트 : 제조업체는 일반적으로 브레이크 패드를 엄격한 실험과 고온 조건에서 성능과 내구성을 보장하기 위해 엄격한 실험 및 테스트에 적용합니다. 이 테스트에는 일반적으로 브레이크 패드의 성능과 품질을 확인하기 위해 고온 저항 테스트, 내구성 테스트, 내구성 테스트 등이 포함됩니다.