브레이크 신발 어셈블리는 브레이크 드럼과의 강도, 내마모성 및 호환성을 어떻게 개선합니까?
브레이크 슈 어셈블리 차량 제동 시스템의 중요한 부분이며, 그 성능은 차량의 제동 효과, 안전 및 편안함에 직접적인 영향을 미칩니다. 브레이크 신발 강도, 내마모성 및 브레이크 드럼과의 호환성 향상은 브레이크 시스템의 효율적인 작동을 보장하는 핵심 요소입니다.
브레이크 신발의 강도는 주로 제동력, 마찰 및 열을 견딜 때 안정성과 관련이 있습니다. 브레이크 슈즈의 강도를 향상 시키면 제동 안전을 향상시킬뿐만 아니라 제동 시스템의 서비스 수명도 연장 될 수 있습니다. 브레이크 신발 강도를 향상시키는 주요 방법은 다음과 같습니다.
브레이크 신발 (예 :베이스 플레이트)의지지 부분은 일반적으로 강철 또는 알루미늄 합금 재료로 만들어집니다. 고강도 합금 재료를 사용하면 브레이크 슈즈의 변형 저항 및 하중 용량을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
복합 재료 : 최근 몇 년 동안 금속 매트릭스 복합재 (MMC) 및 세라믹 복합재의 사용은 금속의 강도와 세라믹의 내열성을 결합하여 브레이크 슈즈의 강도 및 고온 저항을 크게 향상시킬 수 있습니다.
브레이크 신발지지 구조 (예 : 하단 플레이트)에 강화 된 갈비뼈를 설계함으로써 제동 과정에서 생성 된 응력을 효과적으로 분산시키고 전반적인 강도를 향상시킬 수 있습니다.
샷 피닝, 질화 등과 같은 브레이크 슈즈의지지 부분의 표면 경화는 마모와 피로에 대한 저항력을 높일 수 있습니다.
제조 공정에서 정확한 가공 기술은 브레이크 신발의 균일 한 구조를 보장하고 재료 내의 스트레스 농도를 피합니다. 생산 중 온도 및 압력과 같은 매개 변수를 엄격하게 제어함으로써 브레이크 슈즈의 강도를 효과적으로 개선 할 수 있습니다.
브레이크 슈즈의 내마모성은 브레이크 시스템의 수명 및 제동 효과에 직접적인 영향을 미칩니다. 마찰 재료와 브레이크 드럼 사이의 마찰은 브레이크 슈즈에 마모되므로 내마모성 개선이 중요합니다. 브레이크 슈즈의 내마모성을 개선하기위한 주요 조치는 다음과 같습니다.
전통적인 브레이크 슈즈는 석면 재료를 사용하지만 건강 위험으로 인해 석면이 점차 단계적으로 폐지되고 있습니다. 현대식 브레이크 슈즈는 일반적으로 유기농 마찰 재료, 금속 마찰 재료, 세라믹 마찰 재료 등과 같은 비스비아 마찰 재료를 사용합니다.이 재료는 환경 친화적 일뿐 만 아니라 내마모성과 마찰 안정성도 우수합니다.
금속 분말 (구리, 철) 및 고성능 섬유 (예 : 아라미드 섬유)를 첨가하면 마찰 계수를 유지하면서 마찰 재료의 경도와 내마모성을 향상시킬 수 있습니다.
브레이크 슈즈의 마찰 계수는 제동 성능에 직접적인 영향을 미치며 마찰 계수의 안정성은 내마모성과 밀접한 관련이 있습니다. 마찰 재료의 공식과 비율을 조정함으로써 브레이크 슈즈가 다른 온도 및 습도 조건에서 비교적 안정적인 마찰 계수를 유지하고 마모 과정을 지연시킬 수 있습니다.
고온에서 마찰 재료는 열 분해를 겪어 제동 효과가 감소하고 과도한 마모가 발생합니다. 내마모성을 향상시키기 위해 세라믹, 흑연, 구리 합금 등과 같은 고온 저항성 재료를 사용할 수 있습니다. 이러한 재료는 열 붕괴를 줄이고 서비스 수명을 확장 할 수 있습니다.
마찰 라이닝의 표면 거칠기, 질감 또는 코팅을 변경함으로써 브레이크 드럼과의 접촉 영역이 증가하여 마찰 효율을 향상시키고 재료 마모를 줄일 수 있습니다.
코팅 마찰 재료의 표면에있는 고도로 내마비 코팅 (예 : 세라믹 코팅 또는 탄소 기반 코팅) 층을 코팅하면 마찰 중에 마모가 효과적으로 줄이고 내구성을 향상시킬 수 있습니다.
브레이크 슈즈와 브레이크 드럼의 호환성은 제동 시스템의 작동 효율과 제동 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 호환성 향상은 주로 브레이크 슈즈와 브레이크 드럼 사이의 최적 마찰을 보장하고 불필요한 마모를 피하기위한 것입니다.
브레이크 신발과 브레이크 드럼의 모양과 크기는 둘 사이의 접촉을 보장하기 위해 정확하게 일치해야합니다. 불일치는 브레이크 슈즈에 과도한 로컬 마모가 발생하며 브레이크 고장을 유발할 수도 있습니다.
브레이크 슈즈의 곡선 표면 디자인을 최적화함으로써 브레이크 드럼 표면에 더 잘 맞고 마찰로 인한 불균일 한 마모 및 열 감소를 줄일 수 있습니다.
제동 중에는 마찰 열로 인해 브레이크 슈즈와 브레이크 드럼이 모두 팽창합니다. 제동 성능에 대한 열 팽창의 부정적인 영향을 피하려면 브레이크 슈즈 및 브레이크 드럼의 열 팽창 계수를 일치하도록 설계해야합니다. 고온에서 안정성이 우수한 재료를 사용하면 온도 변화가 제동 성능에 미치는 영향을 줄일 수 있습니다.
부식 방지 재료 : 브레이크 슈즈와 브레이크 드럼은 물, 소금, 오일 등과 같은 사용 중에 다양한 환경 요인에 노출되어 부식을 일으킬 수 있습니다. 스테인레스 스틸, 아연 도금 강철 또는 부식 방지 코팅과 같은 부식 방지 재료를 사용하면 브레이크 슈즈 및 브레이크 드럼의 장기 호환성을 효과적으로 향상시킬 수 있습니다.
브레이크 슈와 브레이크 드럼 사이의 마찰 표면은 오염 물질 (그리스, 먼지 등)이 마찰 표면에 들어가서 제동 효과에 영향을 미치는 것을 방지하기 위해 깨끗하게 유지해야합니다. 따라서, 디자인 할 때는 먼지 방지 및 오일 방지 설계뿐만 아니라 청소 및 유지 관리가 쉬운 구조 설계를 고려해야합니다.
이러한 방법을 통해 브레이크 신발의 강도와 내마모성을 크게 향상시킬 수 있으며 브레이크 드럼과의 호환성을 보장하여 브레이크 시스템의 전반적인 성능을 최적화하고 서비스 수명을 연장하며 차량의 안전을 보장합니다.